Brennerský průsmyk (Brennerpass) je naprosto klíčovým bodem na silniční mapě Evropy, představující nejníže položený přechod přes hlavní alpský hřeben. Spojuje Rakousko s Itálií, konkrétně Tyrolsko s Jižním Tyrolskem. Pro tisíce řidičů z Polska, kteří se každoročně vydávají na lyžování do Dolomit, na dovolenou u Gardského jezera nebo na výlety do Toskánska, je tato trasa první volbou. Nicméně se zde objevuje mnoho otázek ohledně poplatků: kde přesně se nachází zpoplatněná silnice přes Brennerský průsmyk a proč zde nestačí standardní dálniční známka?

Je důležité začít zásadní otázkou: průjezd přes Brenner není zahrnut v běžné rakouské dálniční známce. Jedná se o takzvanou speciální trasu (Streckenmaut), za kterou se platí samostatný poplatek bez ohledu na to, zda máte nálepku na čelním skle nebo digitální dálniční známku. Abyste se vyhnuli stresu a frontám, nejbezpečnějším řešením je včasný nákup oprávnění. Všechny potřebné dálniční známky do Rakouska a úsekové poplatky si můžete rychle zakoupit na službě winiety24.eu.

Přesná poloha zpoplatněného úseku A13 (Brennerská dálnice)

Zpoplatněný úsek silnice přes Brennerský průsmyk se nachází na rakouské dálnici A13. Tato trasa má délku přibližně 35 kilometrů a vede od křižovatky Innsbruck-Jih až k italské hranici na samotném Brennerském průsmyku.

Průběh trasy krok za krokem:

• Innsbruck: Město, ve kterém se kříží důležité trasy (A12 a A13). Zde začíná stoupání k průsmyku.
• Most Europabrücke (Evropský most): Impozantní inženýrská konstrukce, kterou projedete jen pár kilometrů za Innsbruckem. Toto je srdce zpoplatněného úseku.
• Mýtná brána Schönberg: Nachází se asi 10 km jižně od Innsbrucku. Toto je hlavní místo (Mautstelle), kde probíhá fyzická kontrola a výběr poplatků od řidičů, kteří si jízdenku nekoupili předem.
• Obec Gries am Brenner: Poslední větší obec před samotnou hranicí.
• Brennerský průsmyk (1370 m n.m.): Kulminační bod, kde končí dálnice A13 a začíná italská dálnice A22 (Autostrada del Brennero).

Proč je Brenner zpoplatněn zvlášť?

Dálniční systém v Rakousku se dělí na silnice pokryté systémem dálničních známek a na speciální úseky. Náklady na výstavbu a údržbu tunelů a obřích mostů v obtížném vysokohorském terénu jsou tak vysoké, že provozovatel silnic (ASFINAG) za ně vybírá dodatečné poplatky. Kromě Brennerského průsmyku platí podobná pravidla mimo jiné v tunelu Arlberg nebo na Tauernské dálnici.

Pamatujte, že pokud vaše cesta do Innsbrucku vede přes jiné dálnice (např. přijíždíte z Mnichova po dálnici A12), stále potřebujete standardní dálniční známku, např. 10denní dálniční známku, abyste se legálně dostali na začátek zpoplatněného úseku A13.

Jak efektivně projet mýtnou bránou Schönberg?

Mnoho řidičů se obává kolon na mýtných branách. Existují však způsoby, jak jimi projet téměř bez zastavení:

1. Digitální úsekové mýto (Videomaut): Zakoupením jízdenky online na winiety24.eu přiřadíte poplatek svému registračnímu číslu. Na mýtných branách Schönberg pak zvolíte pruhy označené zelenou barvou nebo symbolem kamery. Systém rozpozná vaše vozidlo a závora se automaticky zvedne.
2. Zelené pruhy: Tyto pruhy jsou určeny výhradně pro držitele digitálních jízdenek. Jejich používání výrazně zkracuje dobu cesty, zejména v hlavní zimní a letní sezóně.
3. Tradiční platba: Možná v ostatních pruzích (hotovost, karta). Počítejte však s frontami, které se o sobotách mohou táhnout až na několik kilometrů.

Průjezd Brennerem v zimě – na co pamatovat?

Poloha trasy ve výšce přes 1300 m n.m. znamená, že zde mohou být extrémní povětrnostní podmínky. I když v údolí svítí slunce, na samotném Brennerském průsmyku může zuřit sněhová bouře. Rakouské předpisy týkající se zimních pneumatik jsou velmi přísné a na příjezdových úsecích jsou často vyžadovány sněhové řetězy. Při plánování lyžařského výletu si předem zkontrolujte platnost svých oprávnění a kupte si jednodenní dálniční známku nebo delší.

Ceník a kategorie vozidel na A13 Brenner

Poplatek za průjezd je stálý pro osobní automobily do 3,5 tuny, bez ohledu na to, zda táhnete karavan nebo ne (za předpokladu, že celková hmotnost soupravy nevyžaduje jiný typ registrace). Jízdenky jsou platné pro jeden průjezd – pokud se plánujete vrátit stejnou cestou, musíte zakoupit dvě oprávnění.

Pokračování cesty – Itálie a A22

Jakmile minete hraniční znak na Brennerském průsmyku, vstoupíte na italské území. Zpoplatněná silnice pokračuje jako dálnice A22. Zde je systém odlišný – nejsou zde dálniční známky, ale vezme se jízdenka na vjezdu (Telepass nebo papírová jízdenka) a platí se při výjezdu z dálnice. To činí vyřízení rakouského úseku A13 online ještě důležitějším – umožňuje to vyhnout se kumulaci zastávek na obou hranicích mýtného systému.

Často kladené dotazy (FAQ)