1. Czy we Francji są winiety?
Nie. We Francji autostrady są w większości płatne w systemie odcinkowym (péage) – koszt przejazdu zależy od trasy i kategorii pojazdu. Część dróg N i D oraz niektóre obwodnice miejskie są bezpłatne.
2. Jak działa system bramek i biletów?
- Zamknięty (ticketowy): bilet na wjeździe, płatność na zjeździe – opłata zależna od km.
- Otwarty: płacisz stałą kwotę na konkretnej bramce (np. za most/odcinek).
- Free-flow: kamery rejestrują przejazd (np. A79), a Ty płacisz online w terminie.
Ważne: zgubienie biletu zwykle oznacza naliczenie maksymalnej opłaty dla danego odcinka.
3. Sposoby płatności i Télépéage
3.1. Płatności przy bramkach
- Karta: Visa/Mastercard/CB – najszybciej.
- Gotówka: dostępna na wielu bramkach, ale stopniowo ograniczana.
- Bezdotykowo: w wielu miejscach NFC.
3.2. Télépéage (tag elektroniczny)
Télépéage (Liber-t) – urządzenie na szybę; korzystasz z pasów „t” i przejeżdżasz bez zatrzymywania, a opłata naliczana jest automatycznie.
Free-flow: brak bramek nie oznacza braku opłat – ureguluj je online we wskazanym terminie.
4. Orientacyjne ceny przejazdów
Szacunki dla kat. 1 (osobowe). Rzeczywiste stawki zależą od operatora i polityki cenowej.
| Trasa | Długość | Opłata |
|---|---|---|
| Lille → Paryż (A1) | ~225 km | ~18–25 € |
| Paryż → Lyon (A6) | ~460 km | ~35–45 € |
| Lyon → Nicea (A7/A8) | ~470 km | ~35–45 € |
| Clermont-Ferrand → Montpellier (A75/Millau) | ~340 km | ~0 € + viaduc de Millau płatny |
Aktualne kwoty znajdziesz na stronach operatorów (VINCI, APRR, SANEF, ATMB...).
5. Kategorie pojazdów
- 1: samochody osobowe/SUV (bez wysokiej przyczepy).
- 2: pojazdy wyższe lub z przyczepą (zestaw zwykle > 2 m).
- 5: motocykle – często taniej.
- 3–4: ciężarowe/autobusy – system poids lourds.
Szczegóły kategoryzacji mogą różnić się u operatorów – sprawdź wysokość zestawu i liczbę osi.
6. Tunele i mosty specjalne
- Mont Blanc / Fréjus: alpejskie tunele – osobne cenniki.
- Viaduc de Millau: sezonowa opłata.
- Pont de Normandie / Tancarville: osobne bramki.
7. Drogi bezpłatne
Większość dróg N i D jest bezpłatna, podobnie część obwodnic. Trasy bezpłatne są wolniejsze, ale często malownicze.
8. Wskazówki i kary
- Nie gub biletu – grozi opłata maksymalna.
- Dobierz pas – „CB” (karta), „Espèces” (gotówka), „t” (Télépéage).
- Free-flow – opłać online w terminie.
- Wyposażenie – kamizelka i trójkąt obowiązkowe.
Nieopłacony przejazd = dopłaty/mandat administracyjny. Operatorzy dochodzą należności transgranicznie.
9. FAQ
Czy zapłacę gotówką?
Tak, na wielu bramkach – ale zasięg gotówki maleje. Karta jest najszybsza.
Czy motocykle płacą mniej?
Tak, zazwyczaj kategoria 5 ma niższe stawki.
Zgubiłem bilet – co robić?
Zgłoś to na bramce – często naliczana jest opłata maksymalna.