Autostrada A13 Brenner – Kluczowe informacje dla kierowców

Autostrada Brenner (A13) to jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych w Europie, łącząca Innsbruck w Austrii z przełęczą Brenner na granicy z Włochami. Trasa ta jest niezwykle malownicza, ale ze względu na wysokie koszty utrzymania mostów (w tym słynnego mostu Europabrücke) oraz infrastrukturę alpejską, została objęta systemem Streckenmaut.

Jak działa bilet cyfrowy na A13?

W 2026 roku najwygodniejszą formą płatności jest bilet cyfrowy. System opiera się na kamerach rozpoznających tablice rejestracyjne. Po zakupie online, Twój numer rejestracyjny trafia do bazy ASFINAG w czasie rzeczywistym.

• Zielony Pas (Digital Toll): Na placu poboru opłat Schönberg wybierz pas oznaczony kolorem zielonym.
• Bez Szukania Portfela: Szlaban podniesie się automatycznie, gdy tylko kamera zidentyfikuje Twój pojazd.
• Natychmiastowa Ważność: Rejestrując tablice u nas, możesz wjechać na autostradę od razu po otrzymaniu potwierdzenia.

Szczegółowy Cennik A13 Brenner (2026)

Poniżej przedstawiamy zestawienie opłat dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony:

Most Europabrücke – Perła Inżynierii na trasie A13

Podróżując A13, przejedziesz przez jeden z najwyższych mostów w Europie. Europabrücke wznosi się 190 metrów nad doliną Sill. To właśnie ten obiekt jest głównym powodem, dla którego na trasie obowiązuje Streckenmaut. Środki z opłat są przeznaczane na ciągłe monitorowanie konstrukcji i zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa przy ogromnym natężeniu ruchu tranzytowego.

Przejazd zimą i ograniczenia prędkości (IG-L)

Trasa Brenner jest przejezdna przez cały rok, jednak w miesiącach zimowych obowiązkowe jest posiadanie opon zimowych, a w ekstremalnych warunkach łańcuchów. Dodatkowo, na dużej części A13 obowiązują restrykcje środowiskowe IG-L, które ograniczają prędkość do 100 km/h w celu ochrony jakości powietrza. Przekroczenie tej prędkości wiąże się z bardzo wysokimi mandatami.