Doby, kdy se absence dálniční známky na zahraniční dálnici mohla obejít bez trestu kvůli absenci policejní hlídky, jsou dávno pryč. V roce 2026 se silniční kontrolní systémy v Rakousku (spravované **ASFINAG**) a ve Slovinsku (spravované **DARS**) opírají o pokročilou automatizaci a umělou inteligenci skenující registrační značky.

Automatický bič na řidiče: Portály SKD a mobilní radary

Jak rakouský systém SKD, tak slovinské radary na dálniční známky fungují na principu nepřetržitého video dohledu (ANPR). Kamery s vysokým rozlišením umístěné na kovových portálech nad dálnicemi zachycují obraz každé registrační značky při rychlostech přesahujících i 200 km/h.

Počítač v zlomku vteřiny zkontroluje v centrální databázi, zda má daná registrační značka přiřazenou aktivní e-známku. Pokud systém zjistí nedostatek platby, případ neputuje k ručnímu ověření – proces generování pokuty je zcela automatizovaný.

Sazebník pokut v roce 2026 – Kolik stojí chyba?

Ignorování předpisů nebo prostá nepozornost na jihu Evropy stojí extrémně draho. Zde jsou oficiální sazby pro aktuální sezónu:

• Rakousko (Ersatzmaut): 120 EUR za osobní automobil. Poplatek je nutné uhradit ihned po obdržení výzvy. V případě odmítnutí se případ dostává k správnímu soudu, kde se pokuta zvyšuje z 300 EUR na 3 000 EUR.
• Slovinsko (DARS): Od 300 EUR do 800 EUR. Důležité je, že slovinské služby velmi často hlídkují na mýtných branách a fyzicky zastavují zahraniční řidiče, čímž znemožňují další jízdu, dokud není zaplacena polovina částky pokuty hotově nebo kartou.

Je dobré si pamatovat, že tyto systémy také zaznamenávají přesný čas vjezdu. Pokus o oklamání systému a zakoupení dálniční známky na telefonu *po* projetí kontrolní kamery nebude fungovat – pokuta bude vygenerována na základě minutového rozdílu.