1. Personenkraftwagen: Muss man bezahlen? (Vorsicht vor der A24!)

Die allgemeine Regel bleibt unverändert: Die meisten Autobahnen in den Niederlanden sind für Personenkraftwagen und Motorräder kostenlos. Sie benötigen keine klassische Klebevignette.

Im Jahr 2026 trat jedoch eine wichtige Ausnahme in Kraft, die viele Fahrer nicht kennen. Dies ist die neue A24-Strecke (Blankenburgverbinding) in der Nähe von Rotterdam.

⚠️ Neuheit: Mautpflichtiger Abschnitt A24 (e-TOL)

Die neu eröffnete Verbindung A24 Blankenburgverbinding (Maasdeltatunnel), die die Autobahnen A15 und A20 unter dem Fluss Scheur verbindet, ist MAUTPFLICHTIG für alle Fahrzeuge, einschließlich Personenkraftwagen.

Wie bezahlt man? Es gibt keine Mautstellen! Es handelt sich um ein "Free-Flow"-System (Kameras erfassen Kennzeichen).
Sie müssen die Durchfahrt online (vor oder kurz nach der Durchfahrt) auf der Website des e-TOL-Betreibers bezahlen. Eine Nichtzahlung führt zu einem Bußgeld, das nach Polen geschickt wird. 
Kosten für einen Personenkraftwagen: ca. 1,51 EUR.

2. Tunnel: Westerschelde (kostenlos!) und Kiltunnel

Hier gibt es eine großartige Nachricht, die kürzlich in Kraft getreten ist. Der teuerste Tunnel der Niederlande ist nicht länger ein Albtraum für Touristen.

✅ Westerschelde-Tunnel – JETZT KOSTENLOS (für Personenkraftwagen)

Seit 2025 ist die Durchfahrt durch den Westerschelde-Tunnel (der Zeeland mit dem Festland verbindet) für Personenkraftwagen und Motorräder kostenlos. Nur große Lastkraftwagen und Busse zahlen.

💰 Kiltunnel – weiterhin mautpflichtig

Sie müssen weiterhin für die Durchfahrt durch den Kiltunnel (Dordrecht – Hoekse Waard) bezahlen.

  • Preis für Personenkraftwagen (2026): ca. 2,00 EUR.
  • Bezahlung: Bargeld und Karten an den Mautstellen.

3. Lastwagen: Große Änderung ab dem 1. Juli 2026

Das Jahr 2026 markiert das Ende einer Ära für den Schwerlastverkehr in den Niederlanden. Das Eurovignettensystem, das wir seit Jahren kennen, wird durch ein neues kilometerabhängiges Mautsystem (Vrachtwagenheffing) ersetzt.

Zeitraum im Jahr 2026Gültiges System (>12t)Funktionsweise
Bis 30. Juni 2026🔶 EurovignetteAltes zeitbasiertes System (Tages-/Jahresvignette). Gilt in NL, LU, DK, SE.
Ab 1. Juli 2026🛑 Kilometerabhängige MautNeue Steuer auf gefahrene Kilometer (Vrachtwagenheffing). Betrifft Fahrzeuge bereits ab 3,5t!

Was bedeutet das für Spediteure? 
In der ersten Jahreshälfte kaufen Sie weiterhin die Eurovignette (bei uns erhältlich). Ab Juli müssen Sie über ein On-Board-Unit (OBU) verfügen, das die Gebühren für jeden Kilometer berechnet, ähnlich wie beim e-TOLL-System in Polen oder Toll Collect in Deutschland.

4. Umweltzonen (ZE-zones 2026)

Die Niederlande verschärfen ihren Kurs. Ab 2025/2026 treten in vielen Städten (u.a. Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven) Null-Emissions-Zonen (ZE-zones) für die städtische Logistik in Kraft.

  • Lieferwagen und Lastwagen: Neue Fahrzeuge, die nach 2025 zugelassen werden, müssen emissionsfrei (elektrisch) sein, um in die Innenstadt zu fahren. Ältere Fahrzeuge haben Übergangsfristen.
  • Personenkraftwagen: Es gelten weiterhin Zonen, die ältere Dieselfahrzeuge ausschließen (in der Regel haben Euro 4 und niedrigere Fahrzeuge Fahrverbot).

5. Wie kommt man in die Niederlande? Transitvignetten

Wenn Sie in die Niederlande reisen, vergessen Sie nicht die Mautgebühren in den Transitländern. Die Niederlande sind kostenlos (mit den oben beschriebenen Ausnahmen), aber die Anreise dorthin kann Vignetten erfordern.

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6. Zusammenfassung

Eine Reise in die Niederlande im Jahr 2026 erfordert mehr Aufmerksamkeit als früher.

  1. Personenkraftwagen: Achten Sie auf die neue mautpflichtige Strecke A24 bei Rotterdam (Online-Zahlung!). Genießen Sie den kostenlosen Westerschelde-Tunnel.
  2. Lastwagen: Denken Sie daran, dass die Eurovignette am 1. Juli 2026 in den Niederlanden außer Kraft tritt und eine kilometerabhängige Maut für Fahrzeuge >3,5t eingeführt wird.

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