A13 Brenner en Autriche – Péage de section (Streckenmaut)
A13 Brenner – section payante en Autriche (Streckenmaut). Comment payer et voyager sans stress?
L'autoroute A13 (Inntal–Brenner) relie le Tyrol au col du Brenner et à l'Italie. Sur une partie du trajet, un péage de section (Streckenmaut) est obligatoire, qui est distinct de la vignette classique. Ci-dessous, vous trouverez un guide complet: qui paie, comment acheter un billet numérique, quelles sont les règles pour les voitures, motos et camping-cars, ainsi que des conseils sur la météo, les déviations et les contrôles.
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Qu'est-ce que la Streckenmaut sur l'A13 Brenner et qui est concerné?
La Streckenmaut est un péage supplémentaire pour l'utilisation d'une section spécifique d'autoroute ou d'un tunnel. En Autriche, outre l'e-vignette (qui concerne la plupart des autoroutes), il existe plusieurs sections spéciales où le paiement est perçu séparément. L'A13 Brenner fait partie de ce groupe – un itinéraire de vacances et de transit populaire (Autriche ↔ Italie). Cela signifie que la possession d'une vignette nationale valide ne vous dispense pas de payer pour cette section. Le billet peut être acheté traditionnellement aux points de vente fixes ou – ce que nous recommandons – sous forme numérique (Digital Section Toll).
La règle est simple: les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC (voitures particulières, motos, camping-cars légers) achètent un billet de section A13. Les véhicules de plus de 3,5 t (par exemple, camions, autocars) sont soumis à un autre système (péage GO), mais certains conducteurs de camping-cars peuvent être à la limite – en cas de doute, vérifiez l'inscription dans votre carte grise et la masse totale autorisée avec une remorque.
Principales différences: Vignette vs. Billet A13
| Caractéristique | Vignette (e-vignette) | Streckenmaut A13 |
|---|---|---|
| Portée | La plupart des autoroutes et voies rapides en Autriche | Section spécifique A13 (Brenner) |
| Forme | Numérique (liée au numéro d'immatriculation) ou autocollant | Numérique ou billet papier |
| Validité | 1 jour, 10 jours, 2 mois, annuelle | Pour un passage / plusieurs passages (selon le billet choisi) |
| Contrôle | Caméras + patrouilles | Postes de péage de section, caméras, patrouilles |
| Achat | En ligne / stations / applications | En ligne (Digital Section Toll) / postes de péage / points de vente |
Comment acheter un billet pour l'A13 Brenner – étape par étape
- Choisissez le produit: e-vignette AT + Digital Section Toll pour A13 (passage unique ou passages multiples – selon votre plan).
- Fournissez le numéro d'immatriculation: la vérification est effectuée par des caméras – le numéro doit être sans erreur.
- Définissez la date et la direction de voyage: si vous achetez à l'avance, définissez le début de validité selon votre plan de route.
- Payez la commande en ligne: virements rapides, carte – la confirmation arrive par e-mail.
- Roulez: vous passez les postes de péage A13 sans vous arrêter – le système reconnaît la plaque.
En cas de changement de véhicule avant le départ, veuillez nous contacter – nous vous conseillerons sur la manière de mettre à jour correctement les données.
Ce à quoi il faut faire attention (erreurs typiques)
- !Erreur dans le numéro d'immatriculation – le système ne reconnaîtra pas le véhicule, ce qui peut entraîner une redevance de substitution. Vérifiez la lettre „O“ vs „0“.
- !Date de validité incorrecte – si vous définissez le billet pour le mauvais jour/heure, les postes de péage vous traiteront comme sans péage.
- !Absence de vignette – le billet A13 ne remplace pas la vignette; l'accès et la sortie de la section se font par des sections à péage générales.
- !Remorque et PTAC – assurez-vous que votre ensemble entre dans la catégorie jusqu'à 3,5 t. Pour les plus lourds, un autre système de péage s'applique.
Exemples de plans de voyage via le Brenner
Week-end dans le Tyrol du Sud: départ de Pologne → République tchèque/Slovaquie → Autriche (A12 + A13) → Italie. Il est plus pratique de choisir une e-vignette de 10 jours et un billet A13 aller simple, plus un deuxième billet pour le retour si vous empruntez le même itinéraire.
Voyage de ski dans les Dolomites: la saison hivernale peut être enneigée – n'oubliez pas les chaînes et les pneus hiver. Planifiez votre fenêtre de temps de transit pour éviter les heures de pointe (vendredi après-midi, samedi matin).
Détour touristique à travers le Tyrol: si vous vous arrêtez à Innsbruck, envisagez l'achat d'un billet A13 multi-passages – cela vous permet de planifier l'entrée/sortie plus librement sans avoir à acheter un billet à chaque fois.
Conditions sur l'A13: météo, intensité du trafic et sécurité
L'A13 traverse un terrain montagneux. En hiver et au début du printemps, d'intenses chutes de neige et du verglas sont possibles; en été – trafic touristique accru et travaux routiers. Maintenez une plus grande distance, utilisez le frein moteur dans les descentes et contrôlez la température des freins, surtout en conduisant un camping-car ou avec une remorque. En cas de formation d'un couloir de sécurité, déplacez-vous au maximum sur le bord de votre voie.
- ✓Chaînes et pneus hiver – peuvent être obligatoires en saison; vérifiez les panneaux et les annonces.
- ✓Stations et aires de service – faites le plein plus tôt; dans la section montagneuse, les prix peuvent être plus élevés.
- ✓Recharge EV – planifiez un arrêt à Innsbruck ou au nœud A12; sur l'A13 elle-même, le nombre de bornes de recharge rapide est plus faible.
Alternatives et déviations
La route historique Brennerstraße (B182) est parfois utilisée comme déviation, mais rappelez-vous les restrictions de circulation locales (surtout pour les camions et en période de pointe). C'est une route pittoresque, mais plus lente et avec de nombreuses limitations de vitesse. Si le temps et le confort vous importent, l'A13 avec un billet numérique est un meilleur choix.
Contrôles et pénalités – comment les éviter?
Le système sur l'A13 utilise des caméras et des portiques de contrôle. En l'absence d'un billet valide, un péage de substitution (communément appelé "amende") est appliqué. Pour rouler sereinement:
- ✓achetez un billet avant d'entrer dans la section A13,
- ✓vérifiez si vous avez également une e-vignette pour les autres sections en Autriche,
- ✓conservez la confirmation par e-mail et hors ligne (PDF) – cela est utile en cas de contrôle.
Voitures particulières
La catégorie la plus courante. Vous achetez une e-vignette (par ex. 10 jours) et un billet A13. Si vous revenez par le même chemin – ajoutez un billet de retour.
Un ensemble avec remorque reste dans le système jusqu'à 3,5 t, à condition que le PTAC de l'ensemble ne dépasse pas les limites – vérifiez les documents.
Motos
Les motards bénéficient de tarifs de vignettes et de billets moins chers. Gardez à l'esprit le risque accru de rafales latérales dans la région du col.
Dans les descentes raides, ne roulez pas „en roue libre“ – utilisez le frein moteur et faites des pauses régulières.
Camping-cars
La plupart des camping-cars touristiques entrent dans la catégorie jusqu'à 3,5 t, mais les carrosseries de plus en plus populaires peuvent être plus lourdes. Si le PTAC dépasse 3,5 t – un système de péage différent (GO) et des règles différentes s'appliquent au col.
Le centre de gravité et les freins d'un camping-car sur de longues descentes exigent plus d'attention que dans une voiture particulière.
Check-list avant d'entrer sur l'A13
- ✓J'ai acheté une e-vignette pour l'Autriche.
- ✓J'ai un billet pour l'A13 (simple ou multi-passages) pour la date/heure correcte.
- ✓Le numéro d'immatriculation a été saisi exactement comme sur le document (sans fautes de frappe).
- ✓Dans la voiture, il y a des gilets de sécurité, un triangle, une trousse de premiers secours; en hiver – chaînes et grattoir.
- ✓Plan de pauses: carburant, toilettes, collations; pour les VE – recharge rapide planifiée.
Prêt à partir?
Achetez un billet A13 et une e-vignette maintenant – vous gagnerez du temps aux péages et éviterez le stress.
FAQ – A13 Brenner (Streckenmaut)
Le billet A13 remplace-t-il la vignette autrichienne?
Non. Le billet A13 concerne exclusivement la section spéciale. Sur les accès et les autres autoroutes, une vignette (e-vignette) est toujours obligatoire. Il est plus sûr d'acheter les deux produits en une seule commande.
Comment fonctionne le péage de section numérique (Digital Section Toll)?
Dans le système numérique, votre billet est lié à votre numéro d'immatriculation. Lors du passage, les caméras et les portiques lisent la plaque et vérifient automatiquement le paiement – vous passez sans vous arrêter.
Que faire si je me trompe dans le numéro d'immatriculation?
C'est l'erreur la plus courante. Contactez-nous dès que possible, avant de commencer votre voyage – nous vous aiderons à corriger les données conformément aux règles de l'opérateur. En cas de contrôle, un numéro incorrect peut entraîner une redevance de substitution.
Puis-je acheter un billet A13 aller-retour?
Oui. Si vous prévoyez de revenir par le même itinéraire, il est pratique d'acheter immédiatement deux passages ou un billet multi-passages (si disponible). Cela vous évitera les temps d'arrêt et la recherche de points de vente.
Les motos paient-elles aussi sur l'A13?
Oui, les motos ont leur propre tarif. Pensez aux gants et aux vêtements de protection contre le vent – les conditions au col peuvent changer en quelques minutes.
Je conduis un camping-car – qu'en est-il des péages?
Cela dépend de la masse totale autorisée en charge. Les camping-cars jusqu'à 3,5 t paient comme les voitures particulières (vignette + billet A13). Au-delà de 3,5 t, vous entrez dans le système de péage pour véhicules lourds – les règles sont différentes, tout comme l'infrastructure des portiques.
Y a-t-il souvent des embouteillages sur l'A13?
Pendant les hautes saisons et les week-ends, le trafic peut être très dense. Choisissez les premières heures du matin ou la fin de soirée. En cas de fortes chutes de neige, la vitesse autorisée peut être réduite et les véhicules plus lourds contrôlés pour l'équipement hivernal.
Que faire en cas de fermeture soudaine de la section?
En terrain montagneux, des incidents météorologiques et techniques surviennent. Les annonces vous dirigeront vers des déviations locales (souvent la B182). Restez calme, suivez les instructions des services et ne faites pas demi-tour sur l'autoroute.
Puis-je traverser le Brenner sans autoroute?
Théoriquement oui – via la route B182 – cependant, cette solution est plus lente, comporte plus de restrictions et n'est pas toujours disponible pour les véhicules plus lourds. Pour le confort et le temps de trajet, nous recommandons l'autoroute avec un billet numérique.
Comment conserver les confirmations?
De préférence à deux endroits: e-mail + PDF enregistré sur votre téléphone. En cas de mauvaise couverture mobile, l'accès à votre boîte de réception peut être difficile – un fichier hors ligne est alors inestimable.
Planification d'un voyage via le Brenner – que faut-il retenir d'autre?
Le Brenner est l'un des cols alpins les plus anciens et les plus bas, c'est pourquoi sa popularité est énorme non seulement pendant la saison des vacances. Si votre destination est l'Italie (Tyrol du Sud, Trentin, Vérone, Modène, Toscane) ou si vous vous dirigez plus loin vers la Ligurie et la France, le passage de l'A13 avec un billet numérique sera le plus rapide. Pour les départs de Pologne (via la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie ou l'Allemagne), consultez également nos pages sur les péages: République Tchèque, Slovaquie, Hongrie, et si vous choisissez l'itinéraire via la Slovénie – Slovénie.
Il est utile de réserver une nuit de transit dans la région d'Innsbruck si vous voyagez avec des enfants ou tard le soir. Une longue montée/descente en montagne est fatigante – une pause et une matinée calme épargnent souvent les nerfs et aident à éviter les embouteillages.