Combien coûte une location de voiture en Italie en 2026 ?

Le prix d'une location en Italie dépend avant tout :

• des dates du voyage,
• de la ville et de l'aéroport de prise en charge,
• de la catégorie du véhicule,
• de la durée de la location,
• de l'âge du conducteur,
• de la formule d'assurance choisie,
• du kilométrage inclus,
• du type de boîte de vitesses,
• du lieu de restitution.

Juillet et août sont généralement les mois les plus chers, tout comme les destinations très touristiques. À Rome, Milan, Venise, Naples ou en Sicile, vous trouverez des offres annoncées à partir de 15 euros par jour — mais cela ne signifie pas que la location entière coûtera ce montant.

Prix indicatifs de location en Italie

Lors de promotions hors saison, une voiture peut coûter moins de 15 EUR par jour ; en plein été, le même modèle dépasse souvent 50 à 70 EUR.

Combien coûte une location de voiture en Croatie ?

La Croatie possède un marché de la location tout aussi concurrentiel. Les agences les plus nombreuses se trouvent à :

• Zagreb,
• Split,
• Dubrovnik,
• Zadar,
• Pula,
• Rijeka.

Hors saison, la location revient très bon marché. En été, en revanche, la demande est énorme et les prix montent vite.

Prix indicatifs de location en Croatie

À Dubrovnik et à Split, la date de réservation est déterminante : en haute saison, les prix peuvent être multipliés par plusieurs. Avant de partir, comparez aussi le budget global des deux destinations dans notre guide Croatie ou Italie ? Comparatif des prix des vacances en 2026.

Quels loueurs de voitures sont présents en Italie ?

Le marché italien est très vaste : on peut choisir entre des réseaux internationaux et de grandes enseignes locales.

SIXT

Grand loueur international présent dans tous les aéroports italiens importants. Ses atouts habituels : une flotte relativement récente et un large choix de véhicules. Vérifiez toutefois le montant de la caution : selon la catégorie, elle peut atteindre plusieurs centaines d'euros, et bien davantage pour les véhicules sportifs ou de luxe.

Avis / Budget

L'un des réseaux les plus connus au monde. Avis pratique une pré-autorisation sur la carte : la somme n'est pas débitée du compte, mais bloquée temporairement.

Hertz

Réseau très étendu, présent notamment dans les plus grands aéroports italiens. Au moment de réserver, examinez :

• le montant de la franchise,
• l'étendue de l'assurance,
• les frais de conducteur additionnel,
• la politique carburant,
• les règles d'usage des autoroutes à péage italiennes.

Europcar

Loueur populaire, présent aussi bien dans les aéroports qu'en centre-ville. Il propose de nombreuses catégories, mais si vous prévoyez de sortir d'Italie avec la voiture de location, vérifiez d'avance les conditions de passage de frontière.

Locauto

L'une des enseignes italiennes les plus connues, avec des agences dans les aéroports, les gares et les grandes villes. Souvent une alternative intéressante aux réseaux internationaux.

Sicily by Car

Loueur italien très répandu, en particulier dans les régions touristiques. Malgré son nom, il ne se limite pas à la Sicile.

Autres enseignes

On rencontre également Maggiore, Noleggiare, Drivalia, RentalPlus, Target Rent, Surprice ou encore Green Motion.

Quels loueurs de voitures sont présents en Croatie ?

En Croatie, vous trouverez les grandes marques internationales aux côtés d'opérateurs locaux. Les plus courants sont :

• SIXT,
• Avis,
• Budget,
• Enterprise,
• Europcar,
• Hertz,
• Green Motion,
• CARWIZ,
• Avia Rent A Car,
• Avant Car,
• Oryx,
• Autowill,
• Surprice.

CARWIZ

L'une des marques croates de rent-a-car les plus reconnues, avec des agences à Zagreb, Split, Dubrovnik, Pula et Rijeka. C'est un bon exemple de la nécessité de lire les conditions : avec l'assurance de base, la franchise peut s'élever à environ 990–3 000 EUR selon la catégorie du véhicule. Des règles distinctes s'appliquent en outre aux sorties du territoire croate et aux traversées en ferry.

La caution — le plus grand piège de la location

L'une des surprises les plus fréquentes au moment de la prise en charge est la caution (dépôt de garantie). Imaginez la situation :

Vous réservez une voiture à 200 EUR la semaine. Sur place, l'agent annonce : « Il nous faut encore une autorisation de 1 200 EUR sur votre carte. »

Cela ne veut pas dire automatiquement que 1 200 EUR seront prélevés : le plus souvent, la somme est bloquée sur la carte à titre de garantie. Le problème, c'est qu'il faut disposer d'un plafond suffisant. Si le plafond de votre carte est de 1 000 EUR et que l'agence veut bloquer 1 200 EUR, elle peut refuser de vous remettre le véhicule.

À combien s'élève la caution ?

Il n'existe pas de tarif unique. En pratique, les montants vont de 200 EUR à 500, 800 et 1 000 EUR, jusqu'à 1 500–2 000 EUR — et davantage pour les véhicules haut de gamme.

Chez CARWIZ en Croatie, la franchise des formules de base peut atteindre environ 3 000 EUR selon la catégorie. Chez SIXT en Italie, le niveau du dépôt dépend lui aussi de la catégorie du véhicule.

Peut-on louer une voiture sans carte de crédit ?

C'est l'une des questions les plus recherchées. Oui, chez certains loueurs c'est possible — mais pas partout.

Ne supposez pas que, parce que la réservation a pu être payée avec une carte de débit, la même carte sera acceptée à la prise en charge. Ce sont deux opérations distinctes : certaines enseignes acceptent une carte de débit pour la réservation mais exigent une carte de crédit pour le blocage de la caution.

La carte doit généralement être :

• physique,
• en cours de validité,
• au nom du conducteur principal,
• dotée d'un plafond disponible suffisant.

Les cartes prépayées sont souvent refusées. Si vous utilisez Revolut, Wise, N26 ou une autre banque en ligne, vérifiez les conditions de l'agence de prise en charge concernée.

Assurance du véhicule loué — la CDW n'est pas une couverture totale

Le prix de la location inclut le plus souvent la CDW – Collision Damage Waiver. On peut avoir l'impression que la voiture est intégralement assurée. Ce n'est généralement pas le cas : la CDW signifie surtout une limitation de la responsabilité du client à un montant défini.

Les formules complémentaires — Super CDW, Premium Protection, Full Protection, Zero Excess — peuvent réduire la franchise jusqu'à zéro.

Attention aux vitres, aux pneus et au bas de caisse

L'un des plus gros pièges d'assurance concerne des éléments souvent exclus de la couverture standard. Vérifiez en priorité :

• les vitres et le pare-brise,
• les pneus et les jantes,
• le bas de caisse,
• le toit,
• l'habitacle,
• la perte des clés,
• l'erreur de carburant.

Si vous comptez beaucoup rouler en Croatie, la protection des pneus et du bas de caisse peut s'avérer particulièrement utile.

Méfiez-vous de la « Full Insurance » vendue par un intermédiaire

Vous pouvez réserver via un comparateur externe et y souscrire une « assurance tous risques ». Cela ne signifie pas pour autant que le loueur ramènera la caution à zéro. Le scénario suivant est tout à fait possible :

1. vous payez la protection complète chez l'intermédiaire,
2. sur place, l'agence bloque malgré tout 1 200 EUR, par exemple,
3. un dommage survient,
4. le loueur prélève la somme,
5. et ce n'est qu'ensuite que vous demandez un remboursement à l'assureur de l'intermédiaire.

Vérifiez donc s'il s'agit d'une assurance directe du loueur ou d'un remboursement par un assureur tiers. La différence est de taille.

Prise en charge et restitution — documentez tout

C'est la protection la plus simple contre les litiges ultérieurs. Avant de quitter le parking, filmez l'intégralité du véhicule avec votre téléphone :

• l'avant et l'arrière,
• les deux côtés,
• le toit,
• les jantes et les pneus,
• les vitres,
• les pare-chocs,
• l'habitacle.

Photographiez séparément le compteur kilométrique et la jauge de carburant. Si vous repérez une rayure, un enfoncement ou une jante abîmée, faites-les inscrire à l'état des lieux avant de partir.

Louer en Italie — le plus grand piège s'appelle ZTL

L'Italie applique des Zona a Traffico Limitato (ZTL), c'est-à-dire des zones à circulation limitée. On en trouve à Rome, Florence, Milan, Bologne, Pise, Sienne et dans bien d'autres villes historiques.

Les entrées sont généralement contrôlées par des caméras à lecture de plaques. Ne partez pas du principe que « j'ai une voiture de location, donc je peux entrer » — c'est faux.

Si le véhicule ne dispose pas de l'autorisation adéquate, la caméra enregistre l'infraction et l'information remonte au loueur. Celui-ci transmet les données du conducteur aux autorités et peut facturer en plus ses propres frais administratifs de traitement de l'amende. Une seule entrée involontaire dans une ZTL signifie donc : amende + frais de dossier du loueur.

Venise — une voiture de location ne vous mènera pas au centre

Si vous louez une voiture à Venise ou prévoyez d'y faire une excursion, gardez à l'esprit qu'on ne peut pas entrer en voiture dans le centre historique. Le véhicule doit rester du côté de Piazzale Roma, du Tronchetto ou à Mestre.

La description détaillée des parkings, des tarifs et de l'accès figure dans le guide Peut-on entrer à Venise en voiture ?.

Passage de frontière et traversées en ferry

Peut-on aller d'Italie en Croatie avec une voiture de location ?

En principe oui, mais ne supposez jamais que tous les contrats l'autorisent. Si vous prévoyez l'itinéraire Italie → Slovénie → Croatie, prévenez impérativement le loueur. Peuvent être exigés :

• une autorisation supplémentaire,
• des frais Cross Border Fee,
• une assurance adaptée,
• l'inscription des pays au contrat.

Europcar en Italie, par exemple, cite la Croatie et la Slovénie parmi les pays pour lesquels une autorisation préalable peut être nécessaire. Le plus sûr est d'obtenir une confirmation par écrit ou dans le contrat. Pensez également à la vignette slovène si le loueur ne la fournit pas.

Vous louez en Croatie ? Attention aux passages de frontière

Depuis la Croatie, les vacanciers poursuivent souvent vers la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro, la Slovénie ou l'Italie. Chez CARWIZ, cette intention doit être déclarée à l'avance : l'entreprise facture des frais supplémentaires pour un Cross Border Permit.

Rouler à l'étranger sans la déclaration requise peut entraîner la perte de la couverture d'assurance et une responsabilité très lourde. Ne vous fiez jamais au raisonnement « il n'y a pas de contrôles dans l'espace Schengen, le loueur ne le saura pas » : le véhicule peut être équipé d'un système de géolocalisation, et le problème éclate surtout en cas de panne ou d'accident.

Croatie et ferries — vérifiez le règlement

Vous prévoyez Hvar, Brač, Korčula, Pag ou une autre île croate ? Vérifiez les conditions de location. Certaines enseignes exigent une déclaration du transport en ferry ou la souscription d'une extension — chez CARWIZ, des frais spécifiques s'appliquent à l'usage des ferries.

Sans déclaration, l'étendue de la couverture peut être réduite en cas de dommage ou de panne sur une île.

Les péages autoroutiers sont-ils compris dans la location ?

Ne le supposez pas.

Croatie

La Croatie n'utilise pas de vignette classique pour les voitures particulières. Comme en France, le montant dû sur la plupart des autoroutes dépend du trajet parcouru et de la catégorie du véhicule. Le système HAC actuel permet de payer par carte, en espèces ou via le badge ENC.

Plus de détails dans Vignettes Croatie 2026 : péages, postes de péage et e-vignettes et dans le guide Route vers la Croatie 2026 : quelles vignettes acheter ?.

Italie

L'Italie non plus n'a pas de vignette classique pour les voitures particulières : la plupart des autoroutes fonctionnent au péage kilométrique, sur un principe familier aux conducteurs français. Voir : Vignettes en Italie 2026 ? Comment payer les autoroutes en Italie.

Vous partez avec votre propre voiture ? Achetez les vignettes à l'avance

Si l'Italie et la Croatie n'utilisent pas de système de vignette pour les voitures particulières, les pays de transit, eux, en imposent une. Depuis la France et la Belgique, la route vers la Croatie passe le plus souvent par l'Italie et la Slovénie, ou par l'Allemagne et l'Autriche ; les itinéraires plus à l'est traversent la Tchéquie, la Slovaquie ou la Hongrie. La Suisse applique de son côté une vignette annuelle distincte.

Slovénie

C'est la vignette la plus souvent oubliée par les conducteurs venus de France : dès que vous entrez en Slovénie, même pour un court transit vers la Croatie, elle est obligatoire. Commandez la vignette pour la Slovénie et vérifiez la catégorie de véhicule. Les contrôles sont automatisés : les caméras DARS et ASFINAG relèvent les plaques et l'amende peut atteindre 800 EUR.

Autriche

L'Autriche est le pays de transit clé vers l'Italie comme vers la Croatie. Consultez les vignettes pour l'Autriche. Attention : certains axes alpins exigent un péage de section en supplément, comme l'expose Traversée de l'Autriche 2026 : la vignette ne suffit pas.

Tchéquie

Si votre itinéraire passe par la Tchéquie, une vignette électronique est nécessaire ; elle est liée à la plaque d'immatriculation. Le mode d'emploi complet figure dans Vignettes Tchéquie 2026 : prix, vignette 1 jour et instructions d'achat et Comment acheter une e-vignette pour la République tchèque ?.

Hongrie

Un itinéraire alternatif vers la Croatie passe par la Hongrie. Avant de rejoindre les routes payantes, consultez les vignettes pour la Hongrie.

Slovaquie

Selon le point de départ, certains conducteurs choisissent la route par la Slovaquie. Les formules disponibles sont présentées sur la page vignettes Slovaquie.

Vous descendez en Italie par le Brenner ? La vignette seule ne suffit pas

L'itinéraire classique vers les Dolomites, le lac de Garde, Vérone, Milan et la Toscane passe par l'Autriche et le col du Brenner. L'Autriche combine un système de vignette et des sections à péage spécifique. Lisez : Où se trouve la route à péage du col du Brenner (A13) ? et Tunnel A13 Brenner : où acheter un billet en 2026 ?.

Les suppléments les plus fréquents

Politique carburant — privilégiez plein / plein

La formule la plus transparente est PLEIN / PLEIN : vous prenez la voiture avec le réservoir plein et la rendez pleine. Faites le plein le plus près possible de l'agence avant la restitution et conservez le justificatif.

Si le loueur doit refaire le plein lui-même, il peut facturer simultanément le carburant, un prix au litre majoré et des frais de service.

Conducteur additionnel

Si plusieurs personnes conduisent, chaque conducteur doit figurer au contrat. Économiser quelques dizaines d'euros n'en vaut pas la peine : en cas d'accident, l'assureur peut contester la couverture. Chez certains loueurs croates, le conducteur additionnel coûte de quelques euros à une dizaine d'euros par jour.

Conducteur de moins de 25 ans — Young Driver Fee

Les jeunes conducteurs doivent comparer les offres avec une attention particulière. Selon l'enseigne, peuvent s'appliquer :

• un âge minimum,
• une ancienneté minimale du permis,
• une Young Driver Fee,
• une restriction des catégories disponibles.

Chez SIXT en Italie, un supplément peut concerner les conducteurs de moins de 25 ans. En Croatie, chaque enseigne fixe ses propres limites.

Restitution dans une autre ville — One Way Fee

Une location Zagreb → Dubrovnik ou Milan → Rome est très pratique, mais peut coûter nettement plus cher qu'une restitution au lieu de départ. Chez CARWIZ en Croatie, les frais one-way entre certaines agences peuvent atteindre 100–180 EUR.

Comparez toujours : location + One Way Fee contre location sur un seul site + coût du retour.

La boîte automatique coûte généralement plus cher

En Europe de l'Ouest, de plus en plus d'automobilistes ne conduisent qu'en boîte automatique. Dans le sud de l'Europe, en revanche, une large part des voitures de location les moins chères reste en boîte manuelle. Si vous avez besoin d'une automatique, réservez-la bien à l'avance : en saison, la disponibilité est limitée et le prix nettement plus élevé.

Louer une voiture, est-ce rentable ?

Italie

Oui, surtout si vous prévoyez la Toscane, les Dolomites, la Sicile, la Sardaigne, les Pouilles, les environs du lac de Garde, de petites localités ou un circuit à travers plusieurs régions.

Ce n'est pas toujours pertinent si vous visitez uniquement le centre de Rome, le centre de Milan, Venise ou Florence. Dans les grandes villes, la voiture crée plus de contraintes que d'avantages : zones ZTL, stationnement onéreux, embouteillages et rues étroites.

Croatie

Dans bien des cas, oui sans hésiter. La voiture facilite grandement la découverte de la Dalmatie, de l'Istrie, du parc national des lacs de Plitvice, des environs de Zadar, Split, Makarska et Dubrovnik, ainsi que des plages moins connues.

Pour une famille de quatre personnes, la location peut aussi être compétitive face à plusieurs billets de bus, transferts et courses en taxi.

Que faire en cas de panne avec une voiture de location ?

Contactez d'abord le loueur ou le numéro d'assistance indiqué au contrat. N'appelez pas de votre propre initiative une dépanneuse quelconque, sauf danger immédiat. L'enseigne dispose le plus souvent de son propre réseau d'assistance et d'une procédure de remorquage définie.

Sur les démarches et les coûts d'un dépannage à l'étranger, voir aussi : Assistance routière à l'étranger et pneu crevé : pouvez-vous appeler à l'aide ?.

15 points à vérifier avant de louer une voiture

Avant de cliquer sur « Réserver », vérifiez :

1. le prix final de la location,
2. le montant de la caution,
3. le montant de la franchise,
4. si une carte de crédit est exigée,
5. si la carte doit être au nom du conducteur principal,
6. l'étendue de la CDW,
7. si les vitres et les pneus sont couverts,
8. si le bas de caisse est couvert,
9. la politique carburant,
10. le kilométrage inclus,
11. les frais de conducteur additionnel,
12. la Young Driver Fee,
13. les frais de restitution dans une autre ville,
14. les règles de passage de frontière,
15. les règles d'embarquement en ferry.

Si la réponse à l'un de ces points reste floue, lisez les conditions générales avant de payer.

Italie ou Croatie — où loue-t-on le plus facilement ?

Les deux pays disposent d'un marché de la location bien développé. Ce qui diffère, ce sont les points de vigilance.

Si la voiture ne doit servir qu'à rejoindre l'hôtel depuis l'aéroport, chiffrez aussi un transfert privé. Si vous comptez explorer activement la région, la location offre en revanche bien plus de liberté.

Questions fréquentes — louer une voiture en Italie et en Croatie

Conclusion — la location la moins chère peut se révéler la plus coûteuse

Pour louer une voiture en Italie ou en Croatie, ne choisissez pas une offre sur le seul tarif journalier. Une voiture affichée à 12 EUR par jour peut revenir plus cher qu'une offre à 30 EUR une fois ajoutés une assurance onéreuse, un conducteur additionnel, une franchise élevée ou des frais de passage de frontière.

L'essentiel avant de prendre le véhicule :

• vérifier le montant de la caution,
• vérifier la franchise,
• déterminer le type de carte exigé,
• vérifier l'étendue de l'assurance,
• réaliser photos et vidéo du véhicule,
• vérifier les règles applicables à l'étranger,
• respecter les zones ZTL en Italie,
• vérifier les règles relatives aux ferries en Croatie.